E-Loktreffen im BW Friedrichstadt

[crazy.le]

Im BW Friedrichstadt gab der Besitzer

01


und Vermieter seiner E 155 060-7, E 155 191-0 und E 155 236-3 ein kleines Stelldichein vor historischer Kulisse.
Zur E 155 060-7 hier

br143.de

br143.de

br143.lok-datenbank.de

ein kurzes Fahrzeugportrait.
Zur E 155 191-0 hier

br143.de

br143.de

br143.lok-datenbank.de

ein kurzes Fahrzeugportrait.
Zur E 155 236-3 gibt es leider kein Fahrzeugportrait dafür hier

DR-Baureihe 250 – Wikipedia

de.wikipedia.org

wikipedia zur DR-Baureihe 250.

Die DR E 155 236-3 wurde vor kurzer Zeit vom LDK Leipzig aus dem Ruhestand nach erfolgreichen Wartungs-/Pflegearbeiten wieder in Dienst gestellt.
Über diese Seite hier

Leipziger Dampf KulTour - startseite

Leipziger Dampf KulTour ist ein Unternehmen zur Erhaltung sowie zum Einsatz und der Vermarktung von historischen Schienenfahrzeugen .

www.ldk-leipzig.de

kann man sich informieren und Kontakt für Leistungen aufnehmen.

Zum BW Dresden Friedrichstadt gibt hier

Bahnbetriebswerk Dresden – Wikipedia

de.wikipedia.org

wikipedia Auskunft.

Hier

02 - DR 155 236-3

Die DR 155 236-3 wurde 1984 im LEW-Henningsdorf unter der Fabriknummer 17192 gebaut.
Als DR 250 236-7 am 02.02.1984 ausgeliefert und dem BW Leipzig Hbf-West zugeteilt.

03 - DR 155 060-7


04 - DR 155 191-0


.

 

[crazy.le]

Das BW Dresden Friedrichstadt bietet mit der langen Giebelwand und der Lokleitstelle eine feine Kulisse für die E-Loks.

Hier

05

• FUJIFILM - X-H1
• Fujifilm Fujinon XF50-140mmF2.8 R LM OIS WR
• 87.1 mm
• ƒ/8
• 1/420 sec
• Pattern
• Auto exposure
• -0.7
• ISO 200

06

07

08


09


.

 

[crazy.le]

Einige Aufnahmen vor der Lokleitstelle

Hier

10

• FUJIFILM - X-H1
• Fujifilm Fujinon XF10-24mmF4 R OIS
• 24.0 mm
• ƒ/8
• 1/140 sec
• Pattern
• Auto exposure
• -0.3
• ISO 200

11

• FUJIFILM - X-H1
• Fujifilm Fujinon XF10-24mmF4 R OIS
• 24.0 mm
• ƒ/8
• 1/180 sec
• Pattern
• Auto exposure
• -0.3
• ISO 200

12

• FUJIFILM - X-H1
• Fujifilm Fujinon XF10-24mmF4 R OIS
• 20.9 mm
• ƒ/8
• 1/400 sec
• Pattern
• Auto exposure
• -0.3
• ISO 200

13

• FUJIFILM - X-H1
• Fujifilm Fujinon XF10-24mmF4 R OIS
• 24.0 mm
• ƒ/8
• 1/250 sec
• Pattern
• Auto exposure
• -0.3
• ISO 200

.

 

[crazy.le]

Immer noch vor der Lokleitstelle

Hier

14

15

16

17

18

19

20


.

 

[crazy.le]

Im Gegenlicht

Hier

21

22

23


.

 

[crazy.le]

Zum Schluss noch ein paar Aufnahmen als Mix.

Hier

24

25

26

27

• FUJIFILM - X-H1
• Fujifilm Fujinon XF10-24mmF4 R OIS
• 24.0 mm
• ƒ/8
• 1/85 sec
• Pattern
• Auto exposure
• -0.3
• ISO 200

.

 

[crazy.le]

Da wünsche ich mal dem Besitzer

• FUJIFILM - X-H1
• Fujifilm Fujinon XF10-24mmF4 R OIS
• 20.0 mm
• ƒ/7.1
• 1/680 sec
• Pattern
• Auto exposure
• -0.3
• ISO 200

allzeit gut und freie Fahrt.

 

[La Douce]

Moin Crazy,
klasse! Danke für die interessanten Bilder und die vielen Informationen zu den einzelnen Baureihen. Ich muss mir das dann mal in Ruhe durchlesen.
Das Wetter war der Veranstaltung ja mehr als hold.
Um die einzelnen Bilder zu kommentieren, sind es zu viele auf einmal. Hast Du noch mehr Detailaufnahmen?

 

[Mondfaengerin]

allzeit gut und freie Fahrt.

Ich bin kein Eisenbahn-Fan, deshalb sagen mir die Züge und Loks nichts, aber das Bild hier finde ich sehr schön!

 

[crazy.le]

@Mondfaengerin
Solche Dokumentationen sind immer ein wenig trockene Kunst und es ist schwer den Betrachter bei"Laune" zu halten.
Vor allem wenn es um eine viel zahl an Aufnahmen vom gleichen Motiv geht.

@La Douce
Ja, dass Wetter hat es gut gemeint an diesen Tag.
Diese E-Loks sind nicht so fotogen als wenn man vor einer Dampflok steht.
So richtig habe ich da auch nicht darüber nachgedacht was diese Loks an Details zu bieten hätten.
Einzig was mich sehr Ärgert das ich nicht im Führerstand war.
Das hole ich bei Gelegenheit dann mal nach.

Euch Beiden ein Dankeschön für den Besuch hier.

 

[blende8]

Die Baureihe 250/155 hat sicher nicht den "Charme" der alten E-Loks (steht die 254er eigentlich noch im Leipziger Hbf?), aber offensichtlich hat die Baureihe die Wende erfolgreich gemeistert.
Schöne Bilder sind es natürlich trotzdem. Ein "Einblick" wäre noch gut gewesen, war Dir, Crazy, aber wohl nicht erlaubt, nehme ich an.

Grüße
Andreas

 

[crazy.le]

@blende8
Danke für Deinen Besuch und Anmerkungen.
Oben schrieb ich schon das es mich im Nachhinein geärgert hat nicht in diese Loks einzusteigen.
Mit 15mm Brennweite wäre sicher im Führerstand etwas zu holen gewesen.
Ich habe aber im laufe des Gefechts mit keiner Silbe an den Führerstand gedacht.
Werde mal nachfragen wann, wo und wie ich da nochmals ran kann.