Voller Einsatz -Fahrer & Reifen

[talakovics]

Guter Einsatz vom Fahrer - und auch vom Linken Hinterreifen !

 

[virgil]

Hello!

folgende Tipps für´s nächste Mal:

- es ist immer einwenig mühsam, wenn man mittels Bilduntertitel dem Betrachter erst erklären muss was in der Aufnahme wichtig ist. Daher ist entweder gleich beim shot darauf zu achten, dass man "die Action" einfängt oder aber das Objekt mittig zu halten um in Post die Möglichkeit der Nachbearbeitung zu haben.

- Brennweiten von 200mm aufwärts verdichten die Action - so gewinnt der Betrachter den Eindruck hautnah dabei zu sein.

- Auf störende Hintergrundobjekte achten = Standort so wählen, dass bspw. Streckenposten u.ä. nicht im Hintergrund - tlw. abgeschnitten - zu sehen sind

- generell gilt bei Rennen dieser Art uvgl.: immer von vorne oder seitlich bei Kurvenausgängen fotografieren ... von hinten ist immer etwas langweilig.

HTH!
Cheers
Virgil

 

[talakovics]

okay werde deine Tipps beherzigen - war mein erstes Rennen von dem ich Fotos machte.
Gruß
talakovics

 

[grauer_wolf]

Hello!

folgende Tipps für´s nächste Mal:

- es ist immer einwenig mühsam, wenn man mittels Bilduntertitel dem Betrachter erst erklären muss was in der Aufnahme wichtig ist. Daher ist entweder gleich beim shot darauf zu achten, dass man "die Action" einfängt oder aber das Objekt mittig zu halten um in Post die Möglichkeit der Nachbearbeitung zu haben.

- Brennweiten von 200mm aufwärts verdichten die Action - so gewinnt der Betrachter den Eindruck hautnah dabei zu sein.

- Auf störende Hintergrundobjekte achten = Standort so wählen, dass bspw. Streckenposten u.ä. nicht im Hintergrund - tlw. abgeschnitten - zu sehen sind

- generell gilt bei Rennen dieser Art uvgl.: immer von vorne oder seitlich bei Kurvenausgängen fotografieren ... von hinten ist immer etwas langweilig.

Das ist besonders kurzweilig, wenn einer die Kurve versiebt und dort die Trümmer landen...

Aber virgil hat natürlich recht...

Gruß
Grauer Wolf