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Do24 am Zürisee
- Ersteller karsten
- Erstellt am
Echt super!
Besonders gefällt mir, dass du die Propeller mit einer kurzen Belichtungszeit abbilden konntest. Ich wusste gar nicht, dass es Flugzeuge dieses Typs noch gibt. Die ähneln ja vom Grundaufbau her immer noch der DO X (ich meine, die hieß so), die in den 30ern/40ern des letzten Jahrhunderts den Atlantik überquert hat.
Schönen Sonntag noch,
Gruß
Harry
Besonders gefällt mir, dass du die Propeller mit einer kurzen Belichtungszeit abbilden konntest. Ich wusste gar nicht, dass es Flugzeuge dieses Typs noch gibt. Die ähneln ja vom Grundaufbau her immer noch der DO X (ich meine, die hieß so), die in den 30ern/40ern des letzten Jahrhunderts den Atlantik überquert hat.
Schönen Sonntag noch,
Gruß
Harry
Moin Karsten.
Schöne Bilder, beide gut getroffen!
Trotz der diesigen Sicht kommt die Maschine sehr detailreich zur Geltung. Was die Belichtungszeit angeht (in Bezug zu den Propellern), kann ich mich Harrys Meinung nur anschließen.
Ist viel EBV mit drin?
Freundliche Grüße
von der Ostsee...
Peter
Schöne Bilder, beide gut getroffen!
Trotz der diesigen Sicht kommt die Maschine sehr detailreich zur Geltung. Was die Belichtungszeit angeht (in Bezug zu den Propellern), kann ich mich Harrys Meinung nur anschließen.
Ist viel EBV mit drin?
Freundliche Grüße
von der Ostsee...
Peter
karsten
Läuft öfters hier vorbei
- Mitglied seit
- 14 Jan 2008
- Beiträge
- 119
Hallo Zusammen,
von der DO 24 fliegt exakt noch ein Exemplar, dieses hier.
Die DO 24 von Iren Dornier wurde aber modernisiert, Turboprop Triebwerke, moderner Flügel, Avionik auf dem neuesten Stand und ein Einziehfahrwerk wurden nachgerüstet.
Im Flugzeugmuseum in Unterschleissheim steht noch ein Originalexemplar mit Sternmotoren wie es bis 1969 in Spanien im Einsatz war.
Im Einsatz hatte ich meine D70 mit einem Sigma 5.6/400 APO.
Hier noch ein paar Bilder:
von der DO 24 fliegt exakt noch ein Exemplar, dieses hier.
Die DO 24 von Iren Dornier wurde aber modernisiert, Turboprop Triebwerke, moderner Flügel, Avionik auf dem neuesten Stand und ein Einziehfahrwerk wurden nachgerüstet.
Im Flugzeugmuseum in Unterschleissheim steht noch ein Originalexemplar mit Sternmotoren wie es bis 1969 in Spanien im Einsatz war.
Im Einsatz hatte ich meine D70 mit einem Sigma 5.6/400 APO.
Hier noch ein paar Bilder:
Hallo Karsten,
ja, die Bilder 1 und 2 sind klasse! Sie wirken sehr dynamisch und beim zweiten Foto finde ich besonders toll, dass man sogar die Besatzung erkennen kann...
Eine solche Gelegenheit lässt jedes Fotografenherz höher schlagen....
Gruß
Klaus
ja, die Bilder 1 und 2 sind klasse! Sie wirken sehr dynamisch und beim zweiten Foto finde ich besonders toll, dass man sogar die Besatzung erkennen kann...
Eine solche Gelegenheit lässt jedes Fotografenherz höher schlagen....
Gruß
Klaus
